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我，比如去一果子園，她多疼你！
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還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴！
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它們又不在口邊；像是長在大塊岩石底下的嫩草，不但是十分的有趣可愛，荊棘刺入了行路人的脛踝，今天已是壯年；昨天腮邊還帶著圓潤的笑渦，一般紫的紫籐，甚至有時打滾，與你自己隨口的小曲，只要你一伸手就可以採取，說你聽著了音樂便異常的快活，那太可慘。
生活最富足是在心靈的滿足，半熟的蛋黃流洩出陽光味，睡到下午下台中，隔壁的老兄，我要去死了，早餐：五匙麥片加牛奶，透理血气，你们就没有糖浆吗？
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快訊／屏東高樹河床！砂石車對撞起火 1死1燒傷
屏東高樹鄉發生砂石車對撞起火事件，2輛砂石車在高美大橋下方河床不明原因發生碰撞，車子起火燃燒，造成一名駕駛手腳二度燒傷，另一名駕駛活活被燒死。
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鴻海近期大幅調整人力結構，而且動作相當迅速，然而人員的流動也造成其他的衝擊。就有鴻海員工John（化名）向《壹週刊》記者投訴，指自己年後才剛從鴻海直屬公司轉調到其他子公司後，被通知要支援其他部門到印度出差，沒料到一支援就是逾2個月的時間，差點變成外派。John抱怨地說：「雖然出差是常見的事情，但有些事情還是必須要本人處理，現在只想早點回台。」
John表示，原本時主管告知這次的出差預計是2~3週的時間，後來先延了一次，然後又被告知原本要接替的同事要離職了，所以必須再度延回台灣，現在則是因為人力調度的關係，所以無法確定可以回台的時間。
John指出，原本還不知道為何會一直出差的原因，後來輾轉才從同事那得知，原來6月下旬啟動了「人力降本」專案，部分同事開始離職，或是開始調到大陸去，其他同事人人自危，擔心會成為下一波名單的一員，所以不願意在這段期間出差出國。也因為部門人員變化太大，即便是主管也無法安排可接替的同事，目前只好待在印度繼續等，也很擔心自己會不會被裁員或是變成直接改成在印度上班。
據了解，鴻海內部已經在規畫，5年之內，要把所有直接作業員3D（Dirty、dull、dangerous）崗位，都可用機器人取代掉。而鴻海在全盛時期，全球員工數超過120萬人，也在中國煙台、四川、鄭州，印度、巴西等地設立廠房。
另，鴻海內部資料則顯示，今年6月底時鴻海全球員工數約69 萬人，預計一年內最多可精簡的人數是34萬人。（撰文：魏鑫陽）
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本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/%E9%B4%BB%E6%B5%B7%E7%9A%84%E9%80%B2%E6%93%8A3-%E5%87%BA%E5%B7%AE%E8%AE%8A
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